3月29日0033时，舟山海事局接报：安徽宣城籍内河船“鑫达9”轮装载4000吨黄沙由福建开往上海，在航行至普陀山东北侧约10海里处与出港渔船“浙普渔34197”船发生碰撞，事故造成“鑫达9”船左舷后舱破损进水漂浮，船上4名船员遇险，急需救助转移。

　　接报后，舟山海事局立即启动应急预案，当时海上夜风高浪急，为缩短救助时间，该局结合实际现状开展应急救助。一是立即核实船舶准确位置及船员现状，经核实“鑫达9”船实际船名“惠丰9289”，船员安全，指派“海巡0735”立即前往现场救助。二是通报海洋渔业局、东海救助局等相关部门，协调“东海救117”“中国渔政33001”“中国渔政33111”先后前往现场救助。三是联系并协调事故附近船舶“昆仑油202”“金泰12”前往事故现场协助救助。四是发布航行警告，提醒来往船舶注意避让，并全程跟踪事故船舶、救助船舶，保持实时联系。

　　0300时，在确认“惠丰9289”船上人员及船舶整体状况良好的情况下，“海巡0735”“东海救117”等救助船在事故船舶周围巡航警戒，提醒过往船舶及早避让，确认“浙普渔34197”船员安全、船舶状况良好，命该船立刻返回事故水域加入救助。0450时，“惠丰9289”在秀山东锚地东侧4海里处船舶进水加剧，有侧翻沉没风险，4名船员生命安全受到威胁，海事部门立即指导遇险船舶抛下船锚并将船员紧急转移至“中国渔政33111”船，“海巡0735”艇在事发水域维持警戒，及时提醒过往船舶及早避让。0745时，风浪稍减后，“海巡07341”立即前往现场交接4名遇险船员，并协调港航船舶护送船员移交沈家门海事处，“海巡07341”继续赶往事故船舶周围保持警戒并指挥现场作业。1300时，沈家门海事处成功接收4名船员。安排船员适量休息饮食后，对其询问并完成了事故初步调查。

　　下一步，舟山海事部门将继续保持事故船舶周围警戒及后续打捞监管作业。